马鞍山挂桶垃圾车厂家

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   程力专用汽车股份有限公司是一家具有独立研发能力的国家重点专用汽车制造企业，公司产品注册商标为程力威牌CLW，公司集产品设计开发、生产制造、销售服务于一体。湖北程力专用汽车有限公司是唯一一家被湖北省人民政府授予2008年度“守合同重信用企业”荣誉称号的专用汽车生产企业。 

环卫垃圾车发展史
在现代社会中环卫垃圾车已经是我们城市不可或缺的环卫车辆。那么大基友没有了解过垃圾车的发展史呢？
我国使用环卫垃圾车的时间还不足30年，但是环卫垃圾车的起源可以追溯到上个世纪二三十年代。环卫垃圾车出现的时间是在汽车出现之前，那时候的垃圾车相对比较简单，就是一个马车加一个箱子，汽车出现以后就把马车换车了汽车。那个时候的环卫垃圾车是开放式的，垃圾容易溢出，夏季就会出现恶臭。很快开放式的环卫垃圾车就被淘汰了，紧接着出现的就是覆盖式环卫垃圾车，这种垃圾车是一个不漏水的箱子加一个举重倾倒的机械组成的，不过由于要耗费很大的人力不就也被更换了，取代他的就是德国佬发明的旋转式环卫垃圾车。这种车在车子里面加了一个旋转粉碎装置，可以把体积大的垃圾搅碎，这样就可以装载跟多的垃圾了。

   我厂生产垃圾车系列产品种类齐全，包括密封垃圾车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、自卸垃圾车、摆臂垃圾车、拉臂垃圾车等各式垃圾车。
重要特点：
1，全国驰名商标；“程力威”牌是国家合法授予的驰名商标,
2，市场占有率；“程力威”专用车由于其性价比高，因此在专用车市场占有率全国
3，免征公告；“程力威”牌环卫车拥有全国多的免征公告，几乎所有用户购买的环卫车都不需要缴纳购置费。
4，站遍布全国 ；采用各底盘厂原厂底盘，全国站保修，可随时就近对车辆进行保养维修。
5，生产周期快 ；普通车型我们都会在5个工作日内完成生产。为用户节约大量购车时间。部分车型拥有大量现车提供。
6，操作简便 我们的车辆是经过多年市场的反馈和厂内大量工程人员共同而成，具有操作简便，简单易学，经济适用等诸多优点。
对垃圾车有特殊要求的用户请致电湖北程力专用汽车有限公司，我们可为用户定单设计、改装

垃圾车用途介绍
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

    拉臂垃圾车：也叫勾臂式垃圾车或车厢可卸式垃圾车，全车采用液压设计，一键式操作模式，单人可操作。该车具备了密封垃圾车的收集功能，同时又具备了摆臂垃圾车的定点收集特点。可卸式垃圾箱，可任意摆放，机动灵活。是城市社区，厂矿学校和工业基地等地的理想垃圾用车。

     勾臂式垃圾车：可做容积3-16立方不等，该车采用一支带钩的臂，可将配套的勾臂垃圾箱拉至车上，将垃圾运送至回收站或者处理站卸下后，再将垃圾斗送回原地继续承担垃圾收集的工作，很明显，勾臂式垃圾车也是一款车与箱体可分离式的环卫垃圾车，这样就可以一车配备20-50个垃圾箱，循环进行垃圾的运输与收集，该车型是目前较受欢迎的一款环卫垃圾车，勾臂式垃圾箱：与勾臂垃圾车搭配，视垃圾箱的容量一般采用Q235优质碳钢板制作，厚底为边二底三或者是边三底四，外形以上梯形下长方形、上弧形下长方形为主，箱体两侧各带一对或二对垃圾投入口，带盖式箱体可避免风将轻质垃圾（塑料袋、废纸等）吹散和防止雨水进入箱内；箱体底部带一对铁轮方便吊上卸下时垃圾箱的移动，箱体后部可开启（带锁紧机构，配备密封条，较好地解决了在垃圾收集运输过程的二次环境污染问题），整车带垃圾自卸功能小型勾臂垃圾车生产厂家

     程力勾臂垃圾车的特点：1、滚轮材质：其它厂家的滚轮是加工出来的，本厂一律采用模具铸造，强度更高，载重更大；2、滚轮安装位置：其它厂家的滚轮安装在中间位置，全靠轴来使力，着力点单一，本厂的滚轮安装在两边，受力点更均匀，设计更为合理；3、大梁：其它厂家一般采用Q235碳钢制作，本厂采用T700钢板制作，质量更轻，强度却是Q235的3倍；4、挂钩：其它厂家采用的是直接焊接的工艺，使用久了会出现断裂现象，我厂采购型材方管整体切割而成，并采用销子固定，且带安全装置，有效防止箱体在运输中与挂钩脱离，5、大型勾臂垃圾车带滚筒式圆支腿，使得车辆在勾箱体时会随之移动；6、双油缸时可选装平衡阀，使得厢体可平缓落下，避免厢体上落或者下滑时速度过快对整车造成冲击；7、大型勾臂式垃圾车可选装伸缩式钩臂，可拉起地下室的勾臂垃圾箱，勾起能力强小型勾臂垃圾车生产厂家

    挂桶式垃圾车在垃圾厢体的前右部有自动提升装料装置,由支架、连杆机构、挂钩等组成。使用此装置可实现自动提升装料和卸料专用功能。而勾臂垃圾车工作方式略显简单一些，直接是以垃圾箱换垃圾箱的方式。
      挂桶式垃圾车整车采用两套液压系统，一套控制垃圾厢体自卸，一套控制提升装置上料，进行垃圾的倾倒。
勾臂垃圾车主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程。
挂桶式垃圾车，厢体全金属密封式构造，采用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。其工作方式是在厢体前右部装有挂桶提升翻转机构，将垃圾桶提升并翻转，再将垃圾倒入车厢体内，其厢体后开门，带自卸功能。挂桶式垃圾车适用于小型街区垃圾的收集，经过的垃圾箱都能清理干净，缺点是容积小、装载量低，操作一次较为繁琐。

压缩式垃圾车四大常见问题应如何应对？
一、作业噪声大

国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
二、密闭可靠性差

由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。

(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，

(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。

(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。

(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

三、载质量利用率低

降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

四、操作舒适性

改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。

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