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惠州四驱叉车品牌中首重工惠州四驱叉车品牌中首重工越野叉车变矩器液体柔性传动，可阻隔发动机的扭转振动，降低冲击振动和传动泵的动载荷，延长传动部件的使用寿命越野叉车全车24伏电源，安装电磁式电源总开关，自动开、关电源，大大减轻了蓄电池的漏电现象。这款车的驱动轮拥有较大的直径尺寸，抓地力特别强。越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆；它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。四驱越野叉车的变速箱为电磁液力换向，机械换挡，前四后四挡变换，通过换向手柄对电磁阀的控制，实现叉车的前进后退及中位操纵，通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时操纵换挡杆可实现前进4档、后退4档变速。 越野叉车变矩器液体柔性传动，可阻隔发动机的扭转振动，降低冲击振动和传动泵的动载荷，延长传动部件的使用寿命中首重工3吨越野叉车采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。 越野叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，越野叉车而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。四驱越野叉车传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。
 越野叉车具备普通越野车良好的机动性与越野性，又具有普通叉车的工业实用性，可以说是一个强大的组合体。越野叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎越野叉车——用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它，所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶，展现了良好的越野性能。四轮驱动叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，四驱叉车采用全轮驱动和越野轮胎，四轮驱动叉车所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶，展现了良好的越野性能。 越野叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，越野叉车而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。越野叉车液压系统：采用带优先分流的齿轮泵，门架管路带两个蓄能器，能降低车辆冲击和震动。倾斜油路可选配一个限速阀。越野叉车采用四轮驱动，发动机动力经液力变矩器传递到变速箱，再经变速箱分送到前后桥，实现四轮驱动，并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换，通过性好。其中前桥可选配差速锁，通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能，可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎，进一步提高了车子的通过性。四轮驱动的设计，使该车的装卸、运输货物更有效，同时它还有出色的运载能力和强劲的牵引力等，由于前轴无需转向装置，它能使用相同的前后驱动轴，从而节省成本； 越野叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，越野叉车而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。越野叉车采用四轮驱动，发动机动力经液力变矩器传递到变速箱，再经变速箱分送到前后桥，实现四轮驱动，并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换，通过性好。其中前桥可选配差速锁，通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能，可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎，进一步提高了车子的通过性。越野叉车轮距宽、轴距长，稳定性好；离地间隙、接近角和离去角都较大，越野通过性能好。?越野叉车专用于泥泞路，沙地专用四驱越野叉车，四轮驱动叉车可大量节省人力，大大降低劳动强度，提高作业效率，为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。
四驱越野叉车合理平稳低重心：以电脑模拟出合理平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更平稳可靠。越野叉车动力系统采用增压发动机，符合排放标准。中首重工3吨越野叉车配装配置云内YN36型发动机，发动机功率60千瓦 强劲动力噪音低 。越野叉车的发动机在车体的后部，通过传动装置分别对前后轴驱动； 四轮驱动叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，四驱叉车采用全轮驱动和越野轮胎，四轮驱动叉车所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶，展现了良好的越野性能。四驱越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。 越野叉车为适应野外的使用环境，本车采用全封闭整体式驾驶室，与车架通过橡胶垫连接，标配暖风机，座椅可多向调节，为驾驶者提供舒适的操作环境。四驱越野叉车的越野性：四轮驱动、离地间隙高，越野性能良好；车身宽大，确保在凹凸不平的较差路面搬运、行走过程中更平稳可靠。越野叉车在前后车架间设置有转向助力泵，使转向轻松自如，降低劳动强度；越野叉车可配加铲斗、抓叉、抱叉等特殊工具，从整体上提高了操作的质量和效率。
 选用加高门夹，装卸、堆垛作业高度可达5米，3吨越野叉车配有牵引装置，可实现牵引、运输作业。 越野叉车是一款越野型多功能搬运机械，它可以在十分恶劣的路面条件下工作，如：崎岖山路、浅水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同时它结构紧凑，可以在狭窄的空间行动自如。越野叉车广泛应用于建筑、农业、林业、石油、管道、铁路、矿场等行业领域。?中首重工越野叉车采用气顶油制动系统，踏板轻巧制动效果极强。越野叉车采用四轮驱动，发动机动力经液力变矩器传递到变速箱，再经变速箱分送到前后桥，实现四轮驱动，并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换，通过性好。其中前桥可选配差速锁，通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能，可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎，进一步提高了车子的通过性。越野叉车采用双高低速动力换挡变速箱，车辆行走达到了时速40（km/h）。 ?越野叉车是一种适用于非平整和坚实路面的叉车，车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。常用场所多为建筑工地矿山果园牧场路面粗糙的工矿企业。?越野叉车液力传动具有良好的起步性能，能随着发动机转速的提高平稳起步，微动操纵性能较好，易调整位置；?四驱越野叉车驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。?越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。
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